"Ο ρόλος που έπαιξαν τα νησιά και οι νησιώτες μας στον Αγώνα για την ανεξαρτησία από τον τουρκικό ζυγό"
Ο ρόλος που έπαιξαν τα νησιά και οι νησιώτες μας στον Αγώνα για την ανεξαρτησία ήταν σημαντικός.
Ήταν η μεγάλη ανάπτυξη της εμπορικής ναυτιλίας και η αγωνιστικότητα των Ελλήνων που έδωσαν μεγάλες νίκες στη διάρκεια του πολέμου.
Η εξέλιξη των εμπορικών πλοίων σε πολεμικά οφείλεται σε δύο λόγους:
1ος Πρώτα με τις τολμηρές επιχειρήσεις κέρδιζαν άφθονο χρήμα. Διασπούσαν τους αποκλεισμούς του Νέλσωνα και τροφοδοτούσαν την Ευρώπη. Επέστρεφαν τότε στις βάσεις τους με σάκους γεμάτους τάλιρα αργυρά. Υποχρεώθηκαν κατόπιν να εξοπλίσουν με πυροβόλα και με αγήματα τα καράβια, για να αμύνονται από τις επιθέσεις των Βερβερίνων πειρατών και να δίνουν καθημερινές ναυμαχίες με άγριες εφόδους, τα λεγόμενα «ρεσάλτα» και να δίνουν μάχες σώμα με σώμα. Έτσι ήταν γυμνασμένοι και έτοιμοι για ναυμαχίες με τον τουρκικό στόλο.
2ος Δεύτερος τρόπος εξάσκησης στο πολεμικό ναυτικό ήταν η υποχρεωτική υπηρεσία στο Σουλτανικό ναυτικό.
Σημαντική ήταν η βοήθεια της Ύδρας στον εθνικοαπελευθερωτικό Αγώνα του 1821. Η Ύδρα διαθέτει 130 ετοιμοπόλεμα πλοία χωρητικότητας 30.000 τόνων , 5.400 άνδρες και 2.400 κανόνια. Θυσιάζοντας παράλληλα ανθρώπινες ζωές, πλοία και χρήματα.
Οι Σπέτσες ήταν το πρώτο από τα Ελληνικά νησιά που σήκωσε τη Σημαία της επανάστασης, τα ξημερώματα της 3ης Απριλίου 1821. Ο στόλος των Σπετσών μετείχε τόσο σε επιδρομές κατά των τουρκικών παραλίων, όσο και σε αποκλεισμούς φρουρίων της Πελοποννήσου.
Γνωστοί είναι οι Υδραίοι : Μιαούλης, Οικονόμου, Πιπίνος, Τομπάζης, Σαχτούρης, Βούλγαρης, Κριεζής και Τσαμαδός.
Επίσης η Μαντώ Μαυρογένους και η Λασκαρίνα Μπουμπουλίνα από τα άλλα νησιά του Αιγαίου Πελάγους.
Οι νησιώτες συμμετείχαν και στην Φιλική Εταιρεία. Ο Πάτμιος Εμανουήλ Ξάνθος ήταν ένας από τους τρεις ιδρυτές της.
Γιώργος, Ηλίας και Θωμάς
Ο ρόλος που έπαιξαν τα νησιά και οι νησιώτες μας στον Αγώνα για την ανεξαρτησία ήταν σημαντικός.
Ήταν η μεγάλη ανάπτυξη της εμπορικής ναυτιλίας και η αγωνιστικότητα των Ελλήνων που έδωσαν μεγάλες νίκες στη διάρκεια του πολέμου.
Η εξέλιξη των εμπορικών πλοίων σε πολεμικά οφείλεται σε δύο λόγους:
1ος Πρώτα με τις τολμηρές επιχειρήσεις κέρδιζαν άφθονο χρήμα. Διασπούσαν τους αποκλεισμούς του Νέλσωνα και τροφοδοτούσαν την Ευρώπη. Επέστρεφαν τότε στις βάσεις τους με σάκους γεμάτους τάλιρα αργυρά. Υποχρεώθηκαν κατόπιν να εξοπλίσουν με πυροβόλα και με αγήματα τα καράβια, για να αμύνονται από τις επιθέσεις των Βερβερίνων πειρατών και να δίνουν καθημερινές ναυμαχίες με άγριες εφόδους, τα λεγόμενα «ρεσάλτα» και να δίνουν μάχες σώμα με σώμα. Έτσι ήταν γυμνασμένοι και έτοιμοι για ναυμαχίες με τον τουρκικό στόλο.
2ος Δεύτερος τρόπος εξάσκησης στο πολεμικό ναυτικό ήταν η υποχρεωτική υπηρεσία στο Σουλτανικό ναυτικό.
Σημαντική ήταν η βοήθεια της Ύδρας στον εθνικοαπελευθερωτικό Αγώνα του 1821. Η Ύδρα διαθέτει 130 ετοιμοπόλεμα πλοία χωρητικότητας 30.000 τόνων , 5.400 άνδρες και 2.400 κανόνια. Θυσιάζοντας παράλληλα ανθρώπινες ζωές, πλοία και χρήματα.
Οι Σπέτσες ήταν το πρώτο από τα Ελληνικά νησιά που σήκωσε τη Σημαία της επανάστασης, τα ξημερώματα της 3ης Απριλίου 1821. Ο στόλος των Σπετσών μετείχε τόσο σε επιδρομές κατά των τουρκικών παραλίων, όσο και σε αποκλεισμούς φρουρίων της Πελοποννήσου.
Γνωστοί είναι οι Υδραίοι : Μιαούλης, Οικονόμου, Πιπίνος, Τομπάζης, Σαχτούρης, Βούλγαρης, Κριεζής και Τσαμαδός.
Επίσης η Μαντώ Μαυρογένους και η Λασκαρίνα Μπουμπουλίνα από τα άλλα νησιά του Αιγαίου Πελάγους.
Οι νησιώτες συμμετείχαν και στην Φιλική Εταιρεία. Ο Πάτμιος Εμανουήλ Ξάνθος ήταν ένας από τους τρεις ιδρυτές της.
Γιώργος, Ηλίας και Θωμάς
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου